Monaco Punya Monte Carlo, Singapore Punya Marina Bay, Batam Punya Nagoya!

Kawasan Nagoya, Kota Batam

singindo.com – Sejak diperkenalkan pada 1950, ajang balap mobil teratas dunia, Formula 1, telah diselenggarakan di 68 sirkuit yang berbeda.

Terdapat beberapa jenis trek balap, dari mulai sirkuit balap standar, sirkuit jalanan, hingga sirkuit jalan raya. Karakter dari tiap jenis sirkuit ini berbeda-beda.

Di artikel kali ini singindo mencoba untuk mengulas terkait sirkuit jalan raya. Diakui oleh beberapa pembalap, sirkuit jenis ini adalah yang paling sulit untuk ditaklukkan. Hal ini disebabkan karena lebarnya yang relatif sempit, serta tikungan tajam dan jenis aspal yang berbeda.

Salah satunya adalah Sirkuit Monte Carlo di Monaco. Bagaimana tidak, satu-satunya titik untuk menyalip di Sirkuit ini adalah terowongan bagian luar. Di sini, pembalap juga harus berhati-hati karena potensi kehilangan grip begitu besar.

Dari 68 lokasi balap, terdapat 16 sirkuit yang termasuk ke dalam jenis jalan raya. Sebagian besar sudah tak lagi digunakan. Tapi beberapa di antaranya, yaitu Melbourne, Marina Bay, dan Monaco masih aktif digunakan sampai saat ini.

Berikut adalah daftar sirkuit jalan raya, lengkap dengan tahun penggunaan selengkapnya:

  1. Marina Bay, GP Singapura, 2008–2017
  2. Monaco, GP Monako, 1950, 1955–2011, 2016
  3. Melbourne, GP Australia, 1996–2016
  4. Valencia, GP Eropa, 2008–2014
  5. Korea, GP Korea, 2010–2011
  6. Adelaide, GP Australia, 1985–1995
  7. Phoenix, GP Amerika Serikat, 1989–1991
  8. Detroit, GP Detroit, 1982–1988
  9. Fair Park, GP Dallas, 1984
  10. Long Beach, GP Amerika Serikat Barat, 1976–1983
  11. Caesars Palace, GP Caesars Palace, 1981–1982
  12. Montjuïc, GP Spanyol, 1969, 1971, 1973, 1975
  13. Boavista, GP Portugugal, 1958, 1960
  14. AVUS, GP Jerman, 1959
  15. Monsanto, GP Portugal, 1959
  16. Pedralbes, GP Spanyol, 1951, 1954

Nah, Seandainya Indonesia diberi kesempatan untuk menggelar Formula 1 dengan sirkuit model jalan raya maka Kawasan Nagoya, Kota Batam bisa menjadi pilihan dengan pertimbangan sebagai berikut:

  1. Sirkuit Nagoya panjangnya 4 km. Hampir sama dengan Sirkuit Sentul yang panjangnya mencapai 4.12 km.
  2. Jalan relatif lebar karena baru saja mengalami banyak pelebaran jalan.
  3. Terdapat 4 tikungan tajam. Hal tersebut tentunya akan sangat menantang bagi pembalap dan menjadi hiburan bagi penonton.
  4. Lokasi yang sangat dekat dengan negara tetangga seperti Singapore dan Malaysia. Para turis dari negara tetangga dengan mudahnya mencapai Batam hanya dengan naik ferry kurang lebih satu jam.
  5. Didukung oleh Bandar Udara Internasional sehingga memudahkan akses pengunjung baik wisatawan dalam negeri maupun wisatawan mancanegara.
  6. Sarana pendukung seperti hotel, restaurant dan internet sudah memadai.

Mudah-mudahan saja bisa terwujud ya. Kalau terwujud khan keren banget tuh. Tul gak?

Top Posts:

Iklan
Pos ini dipublikasikan di Sport dan tag , , , , , , , , , , , , , . Tandai permalink.

2 Balasan ke Monaco Punya Monte Carlo, Singapore Punya Marina Bay, Batam Punya Nagoya!

  1. Ping balik: Berapa Harga Kompresor AC Chevrolet Spin? | singindo

  2. Ping balik: Tidak Puas Hanya Menjadi Orang Terkaya No 2 di China, Jack Ma Terlibat Adu Acting Bersama Jet Li | singindo

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s